La dirigenza FFS è pratica di palle!!!

Il Re dei fuchi, l’ex direttore delle FFS Dominique Weibel guadagnava 730mila franchi all’anno! Adesso, oltre alla pensione, si cucca 1'800 franchi al giorno in qualità di delegato del Consiglio federale per i campionati europei!

Che cappero faccia per Euro 08 ‘sto somaro pagato a peso d’oro lo sanno solo lui e il suo Padrino politico, il consigliere federale $ocialista Moritz Leuenberger!!! Ed è perfettamente inutile che adesso i compagni ticinesi, a partire da Patrizia Pesenti, si indignino! Questo è il risultato della loro politica statalista e della presenza dei $ocialisti in Consiglio federale!

Non solo Weibel ha ricevuto 730mila cucuzze all’anno dalle Ferrovie federali! Non solo ne becca 1'800 al giorno per un mandato inutile e assurdo legato agli Europei!!! Nooooo! Il compagno Weibel è pure amministratore della Mobiliare svizzera, presidente del Porto di Basilea e titolare di una società di consulenza! In più, insegna anche all’Università! Gli hanno dato la cattedra di “teoria e pratica del licenziamento collettivo”!!!

Poi, siccome Weibel ha poco lavoro e fa una fatica boia a tirare la fine del mese, la SSR ha pensato bene di commissionargli il mandato di verificare le strutture direttive dell’azienda! Già, perché in questo paese nelle mani di una classe dirigente criminale più fai disastri e più ti fanno lavorare!!!

Anche il nuovo direttore delle finanze delle FFS, tale Heinz Stübi, sta vivendo una grave situazione economica personale! Ha dovuto accettare uno stipendio ridicolo per ricoprire quel ruolo tanto importante: soltanto 600mila franchi all’anno!!! Uella! Ci piacerebbe anche sapere come mai il predecessore di Stübi, Hanspeter Tinner, ha deciso di lasciare le FFS “per motivi personali” ancora prima di aver iniziato il suo mandato!!! Vogliamo sapere cos’ha combinato il fuco per rinunciare a beccarsi quello stipendio da pascià!!!

Intanto le FFS hanno deciso di licenziare i 400 operai delle Officine di Bellinzona! Bisogna far quadrare i bilanci, per dindirindina! E alle Officine c’è gente che guadagna troppo e non rende abbastanza! Che tolla! Andiamo avanti: il presidente delle FFS, Thierry Lalive d’Epinay, che deve essere perlomeno un barone, lavora al 60% e si intasca 283mila franchi all’anno, più 33mila di rimborso spese! Mentre l’ex capo dell’associazione a delinquere Cargo, Daniel Nordmann, il vero artefice del piano di ristrutturazione teso a spazzar via le Officine, colui che ha fatto perdere all’azienda 46 milioni di franchi andando a sfidare in Germania le Ferrovie tedesche, ne intascava 560mila, esattamente quanto guadagnano gli altri 5 membri di direzione delle Ferrovie, e quindi quanto guadagna il suo successore Nicolas Perrin! Questa banda di somari che da anni combina disastri su disastri si porta a casa 150mila cucuzze in più di un consigliere federale!!!

Siccome l’anno scorso Cargo ha perso un’ottantina di milioni, dicono il nuovo direttore delle FFS Andreas Meyer, Perrin e i loro compagni di merenda, adesso bisogna tagliare i posti alle Officine di Bellinzona! Tanto il Ticino non conta un tubo! Va bene soltanto per andarci a fare qualche weekend in estate! Ma degli 80 milioni di deficit, oltre la metà sono dovuti all’avventura tedesca, mentre le Officine hanno reso finanziariamente e dunque non c’è alcun motivo per eliminarle!

In più, è ormai chiaro anche ai paracarri che trasferendo la manutenzione delle locomotive a Yverdon e buttando al vento tutti i milioni investiti a Bellinzona e tutta la competenza accumulata dal personale, si svuotano le Officine di ogni significato!!! Non resterà che la manutenzione dei carri, ceduta a una cordata privata, e il passo successivo sarà trasferire questa struttura nell’Europa dell’Est, con la graziosa collaborazione del $enatore Dicky Tricky Marty!!! Alla faccia del Ticino e dei ticinesi! Ecco la politica delle aziende pubbliche amministrate dai $ocialisti!

Giuliano Bignasca